Был такой Настоящий Русский внедорожник

Когда то в 2003 Я купил у своего дяди вот такую ниву (правда без колпаков и обвеса

И сразу же начал улучшать внешний вид и ходовые характеристики. Сначала заменил полностью днище так как старое было гнилое. Вместе с днищем поставил передние анатомические сиденья от Хюндай элантры, которые в последствии спасали мою спину от ломания после родных шестерочных сидений. Псоле взялся за внешний вид,Сначала были установлены расширители арок (что в последствии немного помогало от засерания боков авто) и поставил временно колпаки. Я долго выбирал диски,хотел ковку, но 16 диаметра нормально не нашел, случайно наткнулся на новую модель КиК "Титан Тех" К которым была взята резина Кама Flame (кстати для нивы почти идеальная) сразу захотелось сделать машину устойчивее вследствии чего пользуясь интернет тестами поставил амортизаторы KONI машина (для себя) стала как влитая входить в повороты, В связи с изменениями в ПДД был приобретен спойлер со стоп сигналом(который ни играл ни какой роли кроме стоп сигнала) вот что получилось




Впоследствии хотел подготовить ее для Триала, Вживил самоблокирующийся дифференциал в задний мост (кстати Ralli Master если не обманули) был расточен двигатель с 1600 примерно до 1700 карбюратор заменен на ВЕБЕР . Машинка мне прослужила верой и правдой 3 года, Но к сожалению пробега в 250тыс км и 19лет для нее стало критичным. Пришлось продавать, продал за один день и 50000р. В Шебекино мужик остановил и сразу деньги отдал. Сейчас езжу и сердце кровью обливается когда вижу во что она превратилась!!! Колхозный танк на 14 волговских колесах страшно смотреть