кРасная УмГа

советуйте что мне купить поменять или оттюнинховать

ну кто такой, откуда, рассказывай

купи приборы в первую очередь, колеса понтовые и фары)))

п.с. отредактировал. добавил результаты, теперь интересно смотреть на таблицу - "из грязи в князи"

итого 100000
))))))))))))))))

кстати фары хочу которые с линзами отдельными
по СТИклубу смотрю они отдельно пластмасски продаются только
где брать линзы???
или это колхоз????

в пластиковом корпусе - это моррет, мне не особо нравится и дорого
есть с линзами тайваньские смотрица ниче, но колхозом попахивает
ставь сток)))

говорят сток от приоры подходит!!!!!!

Бери стоковые фары и не морочь голову!

А 100 тыщ... Продай четверку, на диски хватит)))

извращенцы:)) на 100 тык можно до хрена чего купить:))
чисто внешне согласен с Антоном.
Диски того же 17 радиуса какую нибудь ковку волки какие нибудь:) ну рублей 25-30 это потолок. Датчики комплект натуральных дефи ща продают за 22 рубля на стиклабе тока шо видел. Как раз набор что надо масло давка и температура , буст, и EGT. Необходимый набор ИМХО.
Фары:)) ну тут согласен лучше сток и не мудрить, чисто фарами стайла не будет а вид угробишь.

ну про 100тыщ это если колеса взять блатные ваще

кстати у меня ж комп будет стоять как в ноте еще и усовершенствованый
можно ж будет прям с мозгов данные брать и на комп выводить.....

а груды приборов на панели я как то недолюбливаю.....

Паш +
молодчина!

на слаломе прокатишь то?
а то с Лянчей так в ВРЫКСЕ и не покатался)))

Датчики есть у Рауля

Фуфуфу... Эту машину спасает только цвет=)И что-то про тонировочку ни слова

то что показывают будильники мозги не видят. А вообще комп в машине это пока мои планы, вещь полезная и наворотить можно очень круто:))

Интересные у вас всегда результаты замеров кстати, причем не только на этой машине. У меня тоже есть прикольные цифры житека.
Заедьте с чайзером, хочется посмотреть реально эта суба едет низкие 14 или это просто очередной прикол житека.

все меряются на одном и том же приборе в одном и том же месте
чайзер так же может померяться

я машину мерял не для получения результатов а узнать насколько она жива
чайзер будет живее...... да и пусть будет
я в других дисциплинах участвую

расскажите хоть чем отличается ТД04 от тех что с разными буквами в конце

+100

ну вообще это можно найти на просторах инета:)) но для тебя вкратце.
их вообще три
TD04L - это та которая стоит с завода у тебя и ещё на куче субар.
TD04HL - это тоже самое что и предыдущая только горячая часть побольше и от того она имеет чуть больший потенциал и чуть меньше греет всё под капотом.
TD04HLA - это относительна свежая ТВИНСКРОЛЬНАЯ турбина тебе без серьёзных переделок не катит так что не забивай голову:)

коллеги субароводы поправят если не прав.

Ну в таком случае вся эта таблица полная мишура. Выбирается один из десяти самых лучших результатов, это понятно.
Подарю тебе DEFI если ты при мне повторишь 3 раза результат не хуже выложенного.
За все время ни разу не увидел реально валящей субары. Половина из них по гаражам стоят сезонами, оставшаяся половина довольствуются просто терминами и цифрами в узких кругах и примеряют свои спеки к реальным цифрам единиц, у кого действительно они едут.

Лех, за рулем был я. Замер был на объездной где и обычно все проводят, было 7 или 8 свидетелей. Причем замер проводили из любопытства, насколько жива машина. Старт был очень удачный, колеса оставили 4 жирных следа на асфальте, но при таких стартах трансмиссия долго не проживет.

Доказывать тут никто ничего никому не собирается, каждый сам знает чего стоит, кто в гараже стоит и на форумах дрочит, а кто ездит каждый день без всяких фотосетов

Если тебя сильно это закусило, можно удалить результаты, но что это изменит??

Ну а по поводу "стоят субару в гараже")))))))))))))

http://www.belrace.ru/cars/model/1429

Из них зимой стоит если не ошибаюсь одна машина, вторая (черная матовая) насколько я смог узнать, вообще до сих пор разобранная. Это не статистика.

Какие термины? Какие спеки? Люди ездят молча и никого не трогают.. ну еще на соревнованиях результаты показывают

Да нет не сильно, я спокоен как и всегда впрочем, я ведь просто предложил прокатиться, и сразу в ответ получил что "попал не в ту дисциплину", полез в начало поста и увидел какие-то волшебные слова СТИ про колено вкладыши кольца шатуны, разгоны прилично менее 6 сек, вот и предложил, вдруг человеку дефи нахаляву нужно, ну или просто вдруг ему станет интересно проехаться с кем-нибудь.
А насчет соревнований да, молодцы, но я там не участвую уже почти 2 года, но не потому что овощь или жалко авто, это в принципе не касается этой темы, поэтому не буду свои имхо озвучивать.

http://www.belrace.ru/cars/dixon/32-gt-r

катайтесь - как раз его дисциплина)))

В субботу, то самое злосчастное место (кто был на грунте, тот знает)

я не понял судя по видео Паша бросил газ в повороте??
Паша прокомментируй?

наверное бросил.....
ибо оттормаживался сильно
и хотел жопу закинуть посильнее

да и вообще на субаре как первый раз в первый класс
привычные приемы езды нифига не катят)))))))))
надо переучиваться))))))

по поводу заездов на 400 метров
хм хм
мне например страшно порвать коробку прям перед этапом...
но думаю с появлением новых тюнячек на машине будут еще замеры
думаю если интересно понаблюдать то можешь приехать прям с датчиком на стандартное место.....)))

обули обратно колесо без домкрата и балонника)))))))))))
кстати давай видео как обували колесо!!!!

монстры:)) главное что нравится:))

Я то приеду без вопросов, только если не будет три замера не хуже этого датчик этот придется купить, чтобы интерес был двухсторонний.