Губкинская копейкО
Технические данные
Год выпуска:
1980
Руль:
левый
Объем:
1 600
Тип двигателя:
атмосферный
Тип топлива:
бензин
Коробка:
механика
Привод:
задний ВАЗ 21011. 1978 г.в. Забрал ее у своего деда. Кузов был полностью переварен, покрашен. В салоне торпедо от БМВ е30, самодельные карты дверей. Передние сидения с хонды. Потолок жесткий, обтянуты серым карпетом.
Двигатель: Блок 21011, коленвал 21213, облегченные шатуны, поршни ТРТ -7мм. Головка пиленные каналы, РВ ММ-72. Неделю назад умер, на 4-м цилиндре вылез палец из шатуна и продрал цилиндр. Будет строится новый мотор.
+ 1 Мне нравится
будем ждать на гонках
пока с плюсами обожду
зачет
Паша, не стесняйся, ставь плюс! Тащка хорошая! +
Копейки атакуют! Классический чёрный верх, красный низ) Норм.
+1
Вроде не красная а оранжевая
однозначно +!
глаз радует, все как надо
без всяких чеченских штучек
молодец +
+
+
Да, оранжевая, просто цвет насыщенный, и от освещения красным кажется))
+ товарисчу)
видели когда живьем на трассе когда ехали со старого оскола
А чья быстрей будет Ильи или твоя?
В данный момент точно не моя, постройка нового мотора идет...
Кому интересно можете почитать как строился автомобиль... http://ladaclub.vrn.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=160&post...
Машина не забыта)))
Пока находится в финальной стадии сборки...
Потом настрой обкатка, опять настройка и гоняццо!