Тюнинг эпохи 80-х

Тюнинг 80-х. Если конечно можно так выразиться. Время , когда все жили по одним правилам, на одинаковые зарплаты, жили в одинаковых квартирах с одинаковой мебелью, и ездили на одинаковых автомобилях. И можно было по пальцам сосчитать доступный модельный ряд. И каждый владелец конечно же пытался выделиться из серой массы, дорабатывая свой автомобиль, но в итоге у всех эти стилистические доработки были абсолютно одинаковыми..

В эпоху всеобщего дифицита старались максимально бережно относиться ко всему, включая и автомобиль. Фанатично старались сберечь и салон, и кузов, и ходовую часть, и оптику. Вот несколько способов защиты фар.

Металлическая решетка, чаще производства различных кооперативов

Кто то не мог найти в продаже такие решетки, поэтому использовал решетки предназначенные для кухонных раковин

Кто был поближе к военным, мог раздобыть себе подобную защиту. Чаще ставили на Москвичи 412-408, либо частные УАЗики и ГАЗики

"Летающие тарелки", у многих в детстве они были. И часто их можно было встретить на фарах ВАЗ 2101

Солнцезащитные козырьки, снятые с венгерских Икарусов чаще всего служили защитой головной оптики на тех же Икарусах

Оргстекло, было очень распространено

Многие свято верили, что тормозная жидкость, залитая в фару, спасет ее отражатель от подверженности ржавчине. Неужели это было такой большой проблемой?

Практически в каждом автомобиле 80-х, на панели приборов, либо на солнцезащитном козырьке можно было встретить переводные наклейки с изображенными Аллой Пугачевой, или же зарубежными эстрадными певицами

Рыбки, чертики и еще много чего, сплетенные из трубочек для переливания крови, на внутрисалонном зеркале

"Кондиционер" 80-х годов

Пластмассовые жалюзи на заднее стекло Жигулей. Автор этого стильного аксессуара был под впечатлением либо Корвета тех лет,

либо насмотрелся хит прошлых лет , кинофильм Мираж

Футбольный, либо волейбольный мяч на полке заднего стекла, это атрибут практически каждого автомобиля того времени. К сожалению колоритных фото того времени не нашел.

Ну кто же не помнит 1 копеечные монетки под уплотнителем ветрового стекла?

Антистатики, многие до сих пор верят в их магические свойства, а кто-то вырезал себе из камеры от грузовика, для "эстетики"

Катафотики на торец дверей, они же спасали от сколов при тесной парковке. На переднюю дверь катафотиков побольше, на заднюю поменьше

Наклейка с буквами SU
Наклейка, выдающаяся каждому, кто собирался выехать за границу, но все мы знаем, что ездили еденицы, на своих автомобилях, вообще никто, поэтому наклейки были просто отражением желаний владельца и слепым следованием моде.

А тут еще и с подушечками

Массажные накидки
Сделанные из деревяных роликов накидки служили украшением передних сидений и одновременно помогали затекшей спине.

Или меховые накидки..

..и ковровые

да и вообще хотелось сделать свой автомобиль уютнее, ведь тогда он был роскошью

А такой пол был практичнее

Кстати такие решетки еще подкладывали под коврики или ковровое покрытие, что бы "вентилировалось дно"

С эргономикой выпускавшихся тогда автомобилей, были большие промахи. Например с тонкими ободами рулей боролись установкой оплеток из цветной проволоки, либо все тех же трубочек для переливания крови

Ну розочка, паучек, скорпиончик в стеклянном набалдашнике рычаге кпп, кто ж их не помнит?

Велосипедные катафоты. Чаще всего встречались закрепленными на огромных задних брызговиках, хотя бывало их прикручивали и на передние...установленные под передним бампером Жигулей и Москвичей

При первой возможности приобретались противотуманные фары , это были действительно противотуманки, а не ходовые огни, которые сейчас ошибочно за них принимают. И навешивали их кто сколько мог, видимо сказывалась мода на раллийные Москвичи и Жигули тех лет, ведь они тогда весьма не плохо блистали на спортивной арене

Усы , бывало их еще устанавливали на мотоциклы, и даже велосипеды. Обратите внимание на модные в то время дефлекторы на поводках дворников

А вот и пластмассовые цветочки

Но чаще всего на поводках не было дворников, ведь так как они были страшным дефицитом, их чаще хранили дома, или в салоне автомобиля. А на концы поводков устанавливали кусочки шланга или полиэтиленовой трубочки, что бы при случайном включении дворников не поцарапать ветровое стекло

Блокнот на присоске, ну куда же без него!

Различные вымпелы, на внутрисалонных зеркалах. Но чаще всего конечно в огромном количестве флажки и вымпелы встречались в автобусах, особенно междугородних

Цветные противосолнечные полосы под ветровое стекло, чаще с надписями на английском языке, обозначающем марку автомобиля, иногда надпись AVTOEXPORT

Ну и пара фото той эпохи: